近来，山东港口青岛港产品车出口再传喜讯，本年1至7月累计出口产品车同比增加23%。其间，新能源轿车同比增加1617%，工程车出口同比增加35%，以微弱气势助力我国轿车拓宽全球商场。不仅是产品车，来自我国的工程设备、新能源配备等也连绵不断出口海外，支撑着外贸开展由大向强改变。
本年以来，青岛港产品车出口亮点频现，进一步助力“我国制作”走出国门——3月，满载工程车、挖掘机等机械设备的船只驶向印度尼西亚，直接用于当地工程建造项目建造；4月，满载2500余辆国产新能源轿车的滚装船起航中美洲；8月，300余辆产品车顺畅前往东非……
成果的获得，得益于我国轿车行业的蓬勃开展。我国轿车工业协会发布的最新多个方面数据显现，1至7月，我国轿车出口368万辆，同比增加12.8%，商用车产销同比别离增加6%和3.9%，新能源轿车出口同比增加84.6%，成为拉动外贸开展的重要增加极。作为我国北方重要的轿车进出口纽带，青岛港更是乘势而上，产品车出口量继续攀升，增速明显进步。
本年，青岛港不断加密航线网络，优化新式商场布局，已注册“青岛-北非”“青岛-印巴”“青岛-中北美”“青岛-东南亚”“青岛-巴西”等件杂货航线，轿车、翻斗车、挖掘机、自卸车、登高机等特征货种抢先出口，进一步疏通产品车规模化出口新通道，完成全球首要轿车消费商场全掩盖。其间，中远海运特运东南非直达快航周班快速上量，上半年吞吐量较去年同期陡增30倍。
针对车企客户的实在需求，青岛港立异打造“铁路干线+公路短倒”双引擎集港形式，无缝联接的多式联运体系为客户下降物流本钱超10%；与海事、引航、边检树立联席机制，经过提早报关、优先处理等，最大极限缩短船只在港非出产待时，保证泊位使用最大化；一起组成产品车出口服务专班，配套车辆检测、场所精细化办理等服务，全方位保证出口高效晓畅。
现在，青岛港正加快构建轿车滚装世界中转中心。“咱们将继续稳固产品车出口优势，一直在晋级纽带功能与服务才干，为我国轿车外贸增加注入更多港口力气。”青岛港集团出产业务部副部长李伟杰表明。
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